亚洲欧洲精品一区二区三区游乐网,国产精品高潮呻吟AV无码男同,向日葵APP下载免费视频大全,日本三级免费播放网站,日韩精品国产另类专区

因此， 活塞的端(duan)部或缸(gang)(gang)蓋凸臺在(zai)磕碰缸(gang)(gang)壁內表面時，極易造成傷痕。解決此問題的方法：對(dui)于數量多(duo)，上批(pi)量的小型產品，安(an)裝(zhuang)時采用專zhi裝(zhuang)配導向工具(ju)；對(dui)重(zhong)、粗、大的大、中型液壓缸(gang)(gang)， 只有細致、謹慎操作(zuo)才能竭力避免。

③測(ce)(ce)量(liang)儀(yi)器觸頭造成的(de)傷痕通常(chang)采用內(nei)徑千分表測(ce)(ce)量(liang)缸體內(nei)徑時(shi)，測(ce)(ce)量(liang)觸頭是邊(bian)摩擦邊(bian)插入缸體內(nei)孔壁中的(de)，測(ce)(ce)量(liang)觸頭多為(wei)高(gao)硬度的(de)耐磨(mo)硬質合金制成。

1、密封(feng)件材質(zhi)問題引起的液(ye)壓缸低速爬行，液(ye)壓缸常用(yong)的密封(feng)材料有丁晴橡膠(jiao)、聚(ju)胺酯橡膠(jiao)、聚(ju)四氟乙烯等，由于材質(zhi)硬度、強度、跟隨(sui)性問題，直接影響(xiang)其(qi)和滑動表面(mian)的摩擦力(li)(li)，另(ling)外對(dui)于唇口密封(feng)，油壓的波(bo)動造成密封(feng)區與接觸(chu)面(mian)的接觸(chu)壓力(li)(li)產生變化(hua)，從而引起液(ye)壓缸速度的變化(hua)。

上述圖片僅(jin)供參考，詳細(xi)產(chan)品詳情(qing)請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解(jie)'。謝謝

　　2、零部件加工精度(du)的(de)影(ying)響，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸缸體內壁和活(huo)塞桿表面(mian)加工精度(du)的(de)高低(di)(di)(di)，對(dui)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸的(de)低(di)(di)(di)速穩定性(xing)影(ying)響很大(da)。特別是幾何精度(du)影(ying)響更大(da)，其(qi)中直(zhi)線度(du)是關鍵，在加工過程中直(zhi)線度(du)的(de)保證難做到，對(dui)行程較長的(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸來(lai)說，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸缸體內壁和活(huo)塞桿表面(mian)的(de)直(zhi)線度(du)是影(ying)響液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸低(di)(di)(di)速穩定性(xing)的(de)主(zhu)要因素。

現象（一）：唇口(kou)破損

原因：

1.背壓損傷

防止措施：

1.在(zai)活塞頭(tou)靠經唇口側加開泄壓孔或者改用(yong)組合(he)類雙(shuang)作(zuo)用(yong)密(mi)封(feng)

現象（二）：焦燒(shao)

原因：

1.系統(tong)內(nei)有殘(can)留空氣(qi)在(zai)運行時，空氣(qi)在(zai)密封處(chu)聚集(ji)壓縮(suo)升(sheng)溫產生密封焦(jiao)燒(shao)碳化(hua)

防止措施：

1.在油(you)缸(gang)起動之前，盡量(liang)排盡油(you)缸(gang)內空(kong)氣

2.油(you)缸起動時，不(bu)要立即(ji)開到(dao)高速

3.當用(yong)U形圈時在其谷部加入潤(run)滑脂，以防空氣積累

原因：

1.溫度太高

2.介質與(yu)橡膠材料不相適應

3.介質變質

4.密(mi)封受潮或者(zhe)在空氣中(zhong)暴(bao)露時間過長超過庫存期限導(dao)致材料老(lao)化

防止措施：

1.降低溫度，或(huo)者更換耐高(gao)溫密封件(jian)材料

2.更(geng)改介質或更(geng)改耐介質的(de)密封件(jian)材料(liao)

3.換新介質

4.不要將(jiang)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件長時間暴露在(zai)大氣中，嚴格按照(zhao)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)庫(ku)存(cun)要求對密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)進行保存(cun)